基于可视化编程技术的道面裂缝信息模型动态管理方法研究
Research on Dynamic Management Method of Pavement Crack Information Model Based on Visual Programming Technology作者机构:中国民航大学交通科学与工程学院天津300300 民航机场建设工程有限公司天津300300 民航机场智能建造与工业化工程技术研究中心天津300300
出 版 物:《土木建筑工程信息技术》 (Journal of Information Technology in Civil Engineering and Architecture)
年 卷 期:2023年第15卷第6期
页 面:57-63页
学科分类:08[工学] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金:中央高校基本科研业务费项目(编号:3122022043)
主 题:机场工程 建筑信息模型 可视化编程技术 道面裂缝 运维
摘 要:裂缝是机场道面最为常见的病害形式,掌握其发展规律对道面运维十分必要,然而以往裂缝病害大多以文字形式记录管理,其动态发展规律难以被掌握,管理人员也无法对其实时评价。为解决上述问题,基于BIM技术开发了一种道面裂缝信息单元,提出了道面裂缝病害信息模型快速建模方法,扩展了道面裂缝属性信息;通过可视化编程,实现了道面运维信息与病害模型的动态连接,结合PCI算法,实现了道面开裂病害实时评价;最后,引入时间参数,实现了物理裂缝发展与数字化模型的动态关联,并基于室内模型试验对所提方法进行了验证。研究表明,裂缝实体模型可实现对道面病害的集成化管理,依托可视化编程技术可实现道面裂缝动态信息集成与更新。研究成果可为全生命周期信息协同的机场道面运维与数字孪生技术发展提供基础。