基于新型集成模型的发展中城市可持续发展城市形态研究(英文)
Exploring Sustainable Urban Forms for Developing City Based on New Integrated Model作者机构：广岛大学国际发展与协作学院日本
出 版 物：《交通运输系统工程与信息》 (Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology)
年 卷 期：2008年第8卷第5期
页 面：50-60页
核心收录：
学科分类：1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 0811[工学-控制科学与工程] 0701[理学-数学] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：为了准确地反映城市交通网络布局、人口分布和职业分布等因素与交通行为之间的相互影响机制,同时考虑到发展中城市交通调查数据的完整性和准确性相对较差,首先建立了一种新的交通需求反馈模型,并对其进行改进,进而形成了一种新型集成模型.通过基于同一套发展中城市交通调查数据对不同模型进行参数标定以及对标定结果进行比较分析,本文得出结论:与被广泛应用的传统四阶段模型相比较,新的反馈和集成模型的标定结果的准确性有了明显提高.随后,根据新型集成模型的标定结果,本文又以富有代表性的发展中城市区域,即印度尼西亚首都雅加达的城市圈作为研究对象,对该区域将来的城市和交通可持续发展政策进行了探究.研究结果表明:随着对城市人口增长的控制、城市道路的建设、公共交通设施的不断完善,多中心发展模式将成为该地区未来可持续发展的城市形态.
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