新型圆筒型FPSO串靠外输作业耦合水动力响应分析

作     者：栗铭鑫 陈维 李清 陈林烽 白旭 李永正 LI Mingxin;CHEN Wei;LI Qing;CHEN Linfeng;BAI Xu;LI Yongzheng

作者机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212100 上海外高桥造船海洋工程有限公司上海200131 

出 版 物：《海洋工程》 (The Ocean Engineering)

年 卷 期：2023年第41卷第6期

页      面：31-38页

核心收录：

学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

主　　题：新型圆筒型FPSO 串靠外输 耦合响应 系泊大缆 穿梭油轮 

摘      要：针对1000 m水深作业的新型圆筒型浮式生产储卸油系统(FPSO),选择多点系泊FPSO和穿梭油轮串靠外输方案,分析串靠方案在中国南海的可行性。FPSO和穿梭油轮作业时两者之间相互影响的研究较为重要,通过ANSYS-AQWA建立水动力耦合分析模型,基于多浮体水动力学方法进行时域耦合仿真模拟。在FPSO作业海况下,分析了串靠外输时系泊锚链及系泊大缆的张力特性和两浮体的运动响应,对大缆的长度和刚度参数变化进行了分析。结果表明:串靠外输方案满足新型圆筒型FPSO的作业环境。随着系泊大缆长度增加,其张力最值逐渐减小,FPSO和穿梭油轮的最小间距逐渐增大。两浮体最小距离稳定在83 m左右。随着系泊大缆刚度增加,其张力最值增大,相比于大缆长度,大缆刚度对耦合系统的影响较弱。