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涂塑钢管的精加工与修补——《钢管涂塑技术》(16)

Finishing and repairing of plastic-coated steel tube——《Plastic Coating Techniques for Steel Tube》(16)

作     者:柏永清 孙冰心 庞永俊 赵三元 孙胜 

出 版 物:《钢管》 (Steel Pipe)

年 卷 期:2002年第31卷第4期

页      面:58-59页

学科分类:080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 

主  题:涂塑 钢管 精加工 修补 

摘      要:0概述为使涂塑钢管在市场竞争中立于不败之地,必须保证其整体质量。这就要求不论用哪种涂塑方法加工的涂塑钢管,只要塑膜厚度大于1mm,那么在外涂塑直管两端100~150mm处,内涂塑钢管的法兰端面都应进行整修,所有涂塑表面也应进行再加工,这就是涂塑钢管的精加工。在钢管涂塑过程中,不管塑粉质量如何好,涂覆工艺掌握如何严格,总会有一些不可预见的因素造成涂塑钢管的缺陷,如针孔、小面积漏涂和碰伤等。为解决这个问题,需进行必要的修补,使涂塑钢管的使用寿命得到保证。为确保修补的质量基本上和原涂覆塑膜质量相同,修补的工艺技术十分重要。1涂塑钢管的精加工涂塑钢管的精加工是钢管涂塑的一个重要工序,而用法兰连接的钢管,其法兰端面涂塑是整个涂膜的薄弱环节。在涂覆完成后及尚未固化前(一般采用DHF涂料,温度为180~220℃),用振动压平器或塑料拍子、压平辊等工具把端面压紧压平,增加其粘结力和表面平整度。冷却固化后用电动平刨器把端面刨平,再用电动平砂带机磨平。刨(磨)纹应呈圆周弧形状,而不要呈径向。在钢管法兰基体和塑膜交界处,塑膜边缘用砂带机磨成45°~60°角使涂膜不会因冷缩而发生卷边现象,保证粘结力不小于5N/mm(标准规定3N/m...

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