咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于GA-BP模型的船舶柴油机排气温度趋势预测 收藏

基于GA-BP模型的船舶柴油机排气温度趋势预测

Prediction of marine main engine exhaust temperature changing trend based on GA-BP model

作     者:王新全 孙培廷 邹永久 李国龙 WANG Xin-quan;SUN Pei-ting;ZOU Yong-jiu;LI Guo-long

作者机构:大连海事大学轮机工程学院辽宁大连116026 大连船舶重工集团辽宁大连116000 

出 版 物:《大连海事大学学报》 (Journal of Dalian Maritime University)

年 卷 期:2015年第41卷第3期

页      面:73-76页

学科分类:12[管理学] 08[工学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 0707[理学-海洋科学] 081104[工学-模式识别与智能系统] 082402[工学-轮机工程] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0802[工学-机械工程] 0835[工学-软件工程] 0811[工学-控制科学与工程] 0702[理学-物理学] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2012AA112702) 

主  题:船舶主机 排气温度 趋势预测 BP神经网络 遗传算法 

摘      要:建立基于BP神经网络的时间序列预测模型,并用遗传算法(GA)对模型的权值和阈值进行优化.通过对某船舶主机排气温度实际案例的预测对该模型进行验证.结果表明:两组GA-BP模型预测结果的平均偏差分别为0.39℃和0.74℃,模型比较可靠、准确,可适用于船舶主机排气温度的趋势预测.

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分