浅水环境下超大型油轮斜航水动力性能研究
Research on the hydrodynamic performance of a very large tanker oblique shipping on shallow water environment作者机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212003
出 版 物：《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)
年 卷 期：2023年第45卷第21期
页 面：32-38页
学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造]
摘 要：针对超大型油轮在浅水环境下斜航运动问题进行研究,以提高船舶靠泊操纵性与性能优化。在验证数值方法的基础上,模拟超大型油轮在不同水深环境下以不同漂角低速靠泊航行的运动,对比分析无限水深和浅水水深环境中船体受到的阻力、横向力和转首力矩系数的变化,以及不同船速不同漂角下的船舶操纵水动力系数的特性,得到水动力系数随着水深和漂角的变化规律。研究结果表明,船舶水动力系数随着水深的减少而增大,且在低速情况下,漂角会使得浅水现象更加显著。
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