基于老旧小区的交通微循环改造研究——以济南佛山苑小区为例
Research on the Transformation of Traffic Microcirculation Based on Old Residential Areas—A Case Study of Foshan Yuan Residential Area in Jinan作者机构:山东建筑大学建筑城规学院山东济南250101
出 版 物:《艺术科技》 (Art Science and Technology)
年 卷 期:2023年第36卷第20期
页 面:192-194页
学科分类:08[工学] 083303[工学-住房与社区建设规划] 0833[工学-城乡规划学]
摘 要:随着城镇化的不断发展,城镇居民的生活水平不断提高,大量建于20世纪80年代的老旧小区出现了诸多问题,其中最突出的便是交通问题。一方面,当前人们的出行方式发生变化,人车冲突、停车难、道路拥堵等问题层出不穷;另一方面,随着生活方式的改变,人们对配套设施的要求不断提高,老旧小区道路基础设施不完善,车辆侵占绿地和人行道的问题亟待解决。在存量发展的背景下,老旧小区改造成为新时期的重要民生建设工程,大量老旧小区正在开展改造工作,在一些老旧小区的交通改造中,交通微循环的概念逐步得到推广。文章以济南市佛山苑小区为例,调研小区基本发展情况、静态交通组织以及居民出行方式,基于调研数据,分析佛山苑小区的交通组织情况、停车现状、设施配件以及居民需求,利用交通微循环的原理,从路网结构、慢行交通梳理、交通设施配件、静态交通组织等方面对佛山苑小区交通组织优化提出意见,为济南老旧小区交通改造提供参考。