激光雷达在城市交通污染中应用研究

作     者：董云升 刘文清 刘建国 陆亦怀 韩道文 张天舒 赵雪松 黄书华 

作者机构：中国科学院安徽光学精密机械研究所安徽合肥230031 

出 版 物：《光学学报》 (Acta Optica Sinica)

年 卷 期：2010年第30卷第2期

页      面：315-320页

核心收录：

学科分类：080904[工学-电磁场与微波技术] 0810[工学-信息与通信工程] 0809[工学-电子科学与技术（可授工学、理学学位）] 08[工学] 081105[工学-导航、制导与控制] 081001[工学-通信与信息系统] 081002[工学-信号与信息处理] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0811[工学-控制科学与工程] 

基　　金：中国科学院知识工程重大项目(073H3a1201)资助课题 

主　　题：激光雷达 大气气溶胶 大气颗粒物 机动车排放 颗粒物质量浓度 

摘      要：机动车排放造成的城市空气污染是目前亟待解决的问题之一。为了分析机动车排放对北京市大气污染的影响,于2007年8月在北京市健翔桥附近利用米氏(Mie)散射激光雷达,对交通排放的颗粒物进行了长时间连续立体监测。实验选取2007年8月16日至21日机动车限行前后的典型数据进行分析,对激光雷达系统及其数据处理方法进行讨论,反演了近地面层颗粒物质量浓度,与车流量和黑炭浓度进行了比对分析。把机动车限行期间与限车前后的观测数据分析比较,发现颗粒物质量浓度与车流量具有很好的相关性,限车期间颗粒物质量浓度总体上呈现下降趋势,证明了机动车限行减排是一项减轻城市大气污染的有效措施。