TSHBM法及其在干摩擦阻尼叶片响应计算中的应用
作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院
出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)
年 卷 期：2023年
核心收录：
学科分类：08[工学] 082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
基 金：航空发动机及燃气轮机重点专项基础研究项目(J2019-IV-0023-0091)
主 题：响应预测 叶片结构 干摩擦阻尼 多谐波平衡法 时间谱形式的谐波平衡法
摘 要：建立了以时间谱形式的谐波平衡法为核心的新型非线性强迫振动响应高效计算方法，并应用于含接触界面的干摩擦阻尼叶片结构响应分析。首先，基于时间谱形式的谐波平衡法的原理和特点，建立非线性强迫振动响应通用求解方案；然后，根据接触非线性的特性，提出了干摩擦力及解析雅可比矩阵计算的适应性处理方案，形成了含接触界面的叶片结构新型非线性振动响应高效预测方法。数值仿真结果表明，在带燕尾型榫根的叶片单扇区有限元模型中，分别保留1阶和3阶谐波阶次时，该方法的非线性振动响应计算时间消耗相较于传统的多谐波平衡法分别削减37%和46%，因此该方法在易用性、可推广性和计算效率方面具有独特的优势。
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