基于综合评价优化的民机顶层需求指标权衡
Trade-off for top-level requirements of commercial aircraft using comprehensive evaluation and optimization作者机构:南京航空航天大学航空学院飞行器先进设计技术国防重点学科实验室南京210016 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院上海201210
出 版 物:《北京航空航天大学学报》 (Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics)
年 卷 期:2023年第49卷第9期
页 面:2415-2422页
核心收录:
学科分类:08[工学] 082501[工学-飞行器设计] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
基 金:国家自然科学基金(12032011) 民用飞机专项科研项目
摘 要:确定顶层需求指标是民机设计流程之初的重要工作。针对民机顶层设计工作,提出一套民机顶层需求定量权衡方法。根据民机顶层需求与概念设计之间的关系,将概念设计方案的特性参数视为一组可行的顶层需求。将顶层需求的权衡分析问题转换为对飞机总体设计参数的优化问题。选择“经济性、舒适性、环保性、适应性、安全性/可靠性这5条判断准则,建立民机顶层需求综合评价模型,评估顶层需求的综合竞争力。以竞争力最大为目标,优化概念方案,确定最优的顶层需求组合。在宽体客机案例中,得到了比初始需求更合理的顶层需求,验证了所提方法的可行性。