寒区隧道不同排水形式下保温层作用效果及适用性研究
作者机构:西南交通大学土木工程学院 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 中国铁路设计集团有限公司 黑龙江铁路发展集团有限公司
出 版 物:《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)
年 卷 期:2023年
核心收录:
摘 要:本文以哈杜高速铁路鲜丰隧道为例,探究施作保温措施后洞内环境温度以及隧道围岩温度等变量综合影响下的隧道温度场,并结合围岩初始温度以及洞内温度提出寒区隧道排水系统结构形式影响分区,并可通过分区选定寒区隧道排水形式,保障寒区隧道排水系统的安全与稳定。主要结论如下:1)同一条件下,设置保温层后排水系统各测点的温度值均有所不同程度的提高。2)设置保温层后,衬砌背后水管保温效果较好,而对侧边水沟及纵向水管保温作用效果有限。3)各排水形式的主要区别体现在中心(深埋)水沟内的温度。4)根据洞内环境温度以及隧道围岩温度可将寒区隧道排水形式分为3区,分别为A区(无保温)、B区(中心水沟-保温)以及C区(中心深埋水沟-保温)。