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岸边集装箱起重机轮边制动器不均匀磨损案例研究

Case study on uneven wear of wheel brake of quayside container crane

作     者:文茂堂 郑景星 邱康勇 Wen Maotang;Zheng Jingxing;Qiu Kangyong

作者机构:深圳市质量安全检验检测研究院深圳518019 

出 版 物:《起重运输机械》 (Hoisting and Conveying Machinery)

年 卷 期:2023年第17期

页      面:47-51页

学科分类:081505[工学-港口、海岸及近海工程] 082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:广东省市场监督管理局科研项目(2022CT12) 

主  题:岸边集装箱起重机 轮边制动器 摩擦片 磨损 接触压力 

摘      要:轮边制动器是岸边集装箱起重机防风装置的常见形式,在防范阵风灾害方面发挥重要作用。文中对岸边集装箱起重机轮边制动器摩擦片不均匀磨损检验案例进行研究,首先通过厚度测量发现摩擦片外侧磨损量大于内侧;然后对制动过程中摩擦片的运动位置分析,随位弹簧失效导致开闸时制动退距出现偏差;制动闸瓦自身重力引起偏摆,使得制动时摩擦片内、外侧与车轮无法同步接触,造成两侧的制动时间和接触压力不同,最终引起摩擦片磨损不均。对随位弹簧进行断裂失效分析,最终对轮边制动器的检查和维护保养提出建议。

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