深中通道沉管隧道基槽整平多波束检测方法

作     者：历昌 刘芝波 李含广 LI Chang;LIU Zhi-bo;LI Han-guang

作者机构：交通运输部天津水运工程科学研究所天津300456 天津水运工程勘察设计院有限公司天津市水运工程测绘技术重点实验室天津300456 

出 版 物：《水道港口》 (Journal of Waterway and Harbor)

年 卷 期：2023年第44卷第3期

页      面：480-486页

学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 081601[工学-大地测量学与测量工程] 0816[工学-测绘科学与技术] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

基　　金：国家重点研发计划项目(2018YFC0809602) 中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(TKS20200301,TKS20220104) 

主　　题：多波束 沉管隧道 深中通道 碎石基础 回淤监测 时间同步 测深精度 

摘      要：沉管隧道基础的质量控制是管节顺利沉放的前提,也是隧道施工环节的重要内容。深中通道沉管隧道位于珠江口海域,基槽回淤特征明显,为确保管节顺利施工,对基槽定期进行回淤监测至关重要。隧道的碎石基础整平限差要求极高(±4 cm),为满足施工要求,对多波束测量流程进行优化,提出了深度绝对值标定的方法,提高了多波束的绝对测深精度。采用回淤盒、整平架声呐、管内贯通测量等手段,验证了多波束测深数据的准确性,通过历次多波束扫测,对基槽区域进行测量验证,满足了±4 cm的碎石整平精度施工要求,为沉管隧道基础整平提供了有效的检测方法。