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电液比例控制油气悬架模拟试验台设计与分析

Design and analysis of an electro-hydraulic proportional control hydropneumatic suspension simulation test bench

作     者:武志博 李澜飞 赵振戎 赵浩成 赵星云 张琼瑞 WU Zhibo;LI Lanfei;ZHAO Zhenrong;ZHAO Haocheng;ZHAO Xingyun;ZHANG Qiongrui

作者机构:中北大学省部共建动态测试技术国家重点实验室太原030051 北方自动控制技术研究所太原030006 国网山西省电力公司超高压输电分公司太原030001 

出 版 物:《兵器装备工程学报》 (Journal of Ordnance Equipment Engineering)

年 卷 期:2023年第44卷第8期

页      面:273-278,285页

核心收录:

学科分类:08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:山西省科技成果转化引导专项基金项目(202104021301061) 

主  题:模拟试验台 油气悬架 电液比例控制 传递函数法 阶跃响应 

摘      要:针对现有油气悬架模拟试验台加载精度不高、功能相对单一的问题,设计了一套基于电液比例控制技术的多功能复合式模拟试验台.通过建立电液比例液压加载系统的数学模型,完成了系统传递函数的推导.利用Matlab绘制Bode图,分析得到系统的幅值裕度为11 dB,相位裕度为74.9°,系统具有良好的稳定性.利用Simulink搭建系统仿真模型分析其动态特性,结果表明:阶跃响应完全消除稳态误差的时间为0.35 s,系统响应速度较快.因此,该系统可以满足重载车辆油气悬架模拟试验的加载需求.

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