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渣油加氢脱硫催化剂载体堆积密度的精确控制

Precise control of bulk density of residue hydrodesulfurization catalyst carrier

作     者:梁维军 

作者机构:中国石化催化剂有限公司长岭分公司湖南岳阳414012 

出 版 物:《工业催化》 (Industrial Catalysis)

年 卷 期:2014年第22卷第11期

页      面:855-858页

学科分类:081705[工学-工业催化] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 080502[工学-材料学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 

主  题:催化剂工程 氧化铝载体 堆积密度 挤出成型 切粒整形 焙烧温度 焙烧气氛 

摘      要:采用挤出成型法制备氧化铝载体,考察挤出成型工艺条件、切粒频率、焙烧温度和焙烧气氛对渣油加氢脱硫催化剂载体堆积密度及物化性能的影响。结果表明,酸粉比(A+0.5)mL·g-1、水粉比(B+0.10)mL·g-1和混捏时间(t+5)min制备的载体堆积密度合适,物化性能优良;切粒整形频率为40 Hz时,载体条长分布中,(3~8)mm条占87 .14%;随着焙烧温度的升高,载体比表面积减少,孔径分布中小于6 nm孔减少,堆积密度减小;随着焙烧气量的减少,载体比表面积降低,孔体积增加,堆积密度减小,孔径分布中小于6 nm孔减少,(6~20)nm孔增加。精确控制载体焙烧温度和气量,可制备出比表面积合适、堆积密度稳定、孔径分布集中和满足固定床渣油加氢脱硫要求的工业氧化铝载体。

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