四桨船舶螺旋桨轴承力数值预报研究
Numerical prediction research of propeller bearing force for a four-screw ship作者机构：海南大学土木工程学院海口570228 哈尔滨工程大学船舶工程学院哈尔滨150001
出 版 物：《船舶力学》 (Journal of Ship Mechanics)
年 卷 期：2023年第27卷第7期
页 面：1028-1038页
核心收录：
学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造]
基 金：海南省自然科学基金高层次人才项目(520RC543) 国家自然科学基金青年基金资助项目(51709040)
摘 要：本文基于RANS方法和VOF模型,建立四桨船裸船阻力及自航性能数值预报模型,开展船桨一体数值模拟研究。对比分析内外桨载荷时均值及脉动值的差异,并结合伴流场谐调分析,论述内外桨轴承力差异的原因。研究发现:就载荷均值而言,内桨的轴向载荷分别大于外桨轴向载荷;就载荷脉动值而言,外桨轴向载荷脉动值大于内桨,这是由于桨盘面伴流场各阶谐调分量的差异造成的,在直航工况下,内外桨之间的相互影响较小,相比较而言,外桨工作对内桨性能的影响更大。
维普期刊数据库
同方期刊数据库