含松动-碰摩耦合故障转子系统的动力学特性研究

作     者：伏永兵 FU YongBing

作者机构：兰州交通大学机电工程学院兰州730070 

出 版 物：《机械强度》 (Journal of Mechanical Strength)

年 卷 期：2023年第45卷第2期

页      面：290-295页

学科分类：08[工学] 080101[工学-一般力学与力学基础] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家自然科学基金项目(11862011) 甘肃省科技计划项目(18YF1WA059,21JR7RA307) 甘肃省青年科技基金计划项目(20JR10RA260) 兰州市创新创业人才项目(2014-RC-33)资助。 

主　　题：转子 松动 碰摩 耦合故障 

摘      要：建立了含松动及碰摩多重故障耦合的转子系统动力学模型。采用四阶Runge-Kutta法进行数值仿真,得到了转子系统周期分岔图、最大碰摩力曲线图、松动轴承支座振幅图以及相图和Poincaré映射图,重点分析了松动质量对系统动态特性的影响。研究表明,松动故障使得转子系统在较低转速进入碰摩运动;亚谐运动、概周期运动、混沌运动的转速区间增加,同时与之对应的最大碰摩力、松动支座振幅较大。较大的松动质量可以降低松动轴承支座的振动幅值,同时使得系统在低转速较长区间处于无碰摩的周期一运动,有利于系统在故障条件下处于稳定状态。