北威尔士Trevor滑坡的治理和监测
作者机构：吉林省公路勘测设计院
出 版 物：《吉林交通科技》 (Jilin Transportation Science & Technology)
年 卷 期：2002年第4期
页 面：53-56页
学科分类：081803[工学-地质工程] 08[工学] 0818[工学-地质资源与地质工程]
摘 要：1989年3月，B5434公路Trevor至Froncysyllte段的一处不是很陡的边坡发生了滑动，切断了该公路。治理方法是采用钻孔桩锚杆档墙，基础嵌入砂岩层内，但是，一年后，进一步地滑动又重新开始。间歇性地以每年9mm的速率滑动，虽然影响到邻近区域，但是，公路还保持完好，监测的结果显示出两种不同的情况：在挡墙的东端，荷载中等，滑坡沿巳有滑坡面重新滑动，然而，在挡墙的西端，荷载反而增加。解释起来比较困难，可能是由于挡墙后水压力的增大，或者是局部软弱地质条件，或者是挡墙后泥岩的膨胀。
维普期刊数据库
同方期刊数据库