船舶避碰双让理念行动模式研究
Research on Action Mode of Double Vessels Collision Avoidance作者机构：广州航海学院海运学院广东广州510725 湛江市航海学会广东湛江524000
出 版 物：《广州航海学院学报》 (Journal of Guangzhou Maritime University)
年 卷 期：2023年第31卷第1期
页 面：1-7页
学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程]
摘 要：从《国际海上避碰规则》某些概念的含义出发,分析直航船在早期采取行动的权利和直航船行动规则的某些问题解说,指出其危害性,给出直航船行动要点解读.认为提倡“双让理念海上避碰机制的时机已经成熟,研究了双让行为及具体做法,以及践行船舶双让理念的避碰机制,给出了让路船和直航船的紧迫局面距离和紧迫危险距离.确立海上船舶避碰实务以避免紧迫局面为核心举措和第一要务,明确“及早行动也适用于直航船,只要第十七条1款(2)项中规定的情况出现,直航船就应该首先“独自采取操纵行动.
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