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复杂艰险山区隧道施工长大溜槽运渣技术

Slag Transportation Technology of Long and Large Chute for Tunnel Construction in Complex and Dangerous Mountainous Area

作     者:肖靖 曾旭涛 李德杰 夏赞良 XIAO Jing;ZENG Xutao;LI Dejie;XIA Zanliang

作者机构:中交第二航务工程局有限公司湖北武汉430040 长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室湖北武汉430040 中交二航局第二工程有限公司重庆401121 

出 版 物:《隧道建设(中英文)》 (Tunnel Construction)

年 卷 期:2022年第42卷第S02期

页      面:472-478页

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0815[工学-水利工程] 0813[工学-建筑学] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:隧道 弃渣倒运 溜槽结构 摩擦因数 消能 鱼刺状挡板 折形消能机构 

摘      要:为解决某复杂艰险山区在建铁路隧道施工弃渣二次倒运无运输通道的难题,提出一种长大溜槽运渣技术。通过现场试验及数值计算方法对溜槽运渣关键技术进行研究,结果表明:1)石渣颗粒从溜槽滑出的速度随粒径的增大而增大,其在溜槽滑动的平均摩擦因数为0.16;2)单个鱼刺状挡板受力,前、后24 m鱼刺状挡板所受合力及石渣颗粒速度均随着鱼刺状挡板间距、鱼刺状挡板角度及折形消能机构角度的增大而逐渐增大,但随着鱼刺状挡板宽度和折形消能机构长度的增大而逐渐减小。

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