路面裂缝用聚硅氧烷密封材料研究进展

作     者：夏慧芸 杨浩田 卢昌杰 宋莉芳 牛艳辉 XIA Huiyun;YANG Haotian;LU Changjie;SONG Lifang;NIU Yanhui

作者机构：长安大学材料科学与工程学院交通铺面材料教育部工程研究中心陕西西安710064 

出 版 物：《化工进展》 (Chemical Industry and Engineering Progress)

年 卷 期：2023年第42卷第2期

页      面：814-820页

核心收录：

学科分类：081702[工学-化学工艺] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 

基　　金：长安大学中央高校基本科研业务费专项(300102310301,300102311404) 国家自然科学基金(51202016) 浙江省交通厅科技项目(2021012) 

主　　题：路面裂缝 聚硅氧烷 密封材料 

摘      要：高度交联网络结构的聚硅氧烷材料作为路面裂缝聚硅氧烷密封(PCSS)材料的主要组分,使PCSS材料具有优异的附着力、防水性、耐老化性、高低温性,已成为路面裂缝处理的重要修补材料之一。首先根据PCSS材料失效原因,归纳了PCSS材料的三种失效模式,即低温失效、高温失效和(雨水)行车荷载失效。基于失效模式总结提出PCSS材料需满足的各种路用性能要求;同时综述了PCSS材料的制备方法和研究现状,并根据PCSS材料中主要成分有机硅结构的改性方法,将PCSS材料分为物理改性和化学改性两大类;并针对PCSS材料评价方法的建立以及存在的不足进行了概述;最后展望了自愈合聚硅氧烷密封材料在裂缝修补领域中的发展前景,为聚硅氧烷类密封材料在路面裂缝修补领域中的应用提供一定理论指导和技术参考。