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基于GCM-YOLOv5s的隧道车辆检测研究

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北京交通大学学报 2025年

作者：汪成立周跃琪卢志刚叶常青项新建浙江省交通运输科学研究院浙江杭徽高速公路有限公司浙江科技大学自动化与电气工程学院

针对复杂交通环境下隧道车流量与车辆类型难以被检测与分辨的问题，提出一种基于GCM-YOLOv5s的隧道车辆检测模型，以解决隧道复杂交通环境下阴影、多车遮挡、环境遮挡、低对比度、道路噪声等问题对车辆检测精度的干扰。首先，受Ghost幽... 详细信息

针对复杂交通环境下隧道车流量与车辆类型难以被检测与分辨的问题，提出一种基于GCM-YOLOv5s的隧道车辆检测模型，以解决隧道复杂交通环境下阴影、多车遮挡、环境遮挡、低对比度、道路噪声等问题对车辆检测精度的干扰。首先，受Ghost幽灵模块启发，提出GhostConv模块替代原有卷积层，GhostConv通过类残差结构减少模型特征提取造成的冗余。基于GhostBottleneck的理念，提出C3Ghost模块，在原有C3模块的基础上提高模型的特征提取能力。其次，为应对交通领域实时检测的要求，设计了一种基于ConMix理念的轻量化CSPCM模块，缩减模型体积。最后，受编解码模块启发，提出多尺度小目标检测层，提升模型对小目标车辆与遮挡车辆的检测精度。为验证模型的实际性能，建立了隧道车辆检测数据集(Tunnel vehicle detection data set，TVDD)，并在相同条件下进行了多次消融对比实验。实验结果表明：与YOLOv5s原模型相比，GCM-YOLOv5s的平均精度均值提高了2.2%，模型参数降低了34％；此外，GCM-YOLOv5S在平均精度均值、参数量、模型体积等方面均优于YOLO的其它版本。

关键词：隧道车辆检测小目标检测复杂道路环境多尺度小目标层轻量化模型

桩基竖向承载力测试方法的对比分析与应用探讨

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2025年第1期 197-203页

作者：金肃静曾宪植黄晨露傅俊磊浙江省交通运输科学研究院浙江杭州310023 公路桥隧智能运维技术浙江省工程研究中心浙江杭州310023

桩基竖向承载力的测试方法对于保证桩基工程的安全性和稳定性至关重要。随着工程项目规模和复杂度的提升,为了评估桩基的承载能力,已经提出了多种测试方法。本文主要介绍了四种常用的桩基竖向承载力检测技术,包括单桩竖向抗压静载试验... 详细信息

桩基竖向承载力的测试方法对于保证桩基工程的安全性和稳定性至关重要。随着工程项目规模和复杂度的提升,为了评估桩基的承载能力,已经提出了多种测试方法。本文主要介绍了四种常用的桩基竖向承载力检测技术,包括单桩竖向抗压静载试验、高应变测试法、单桩自平衡法以及静动载荷法。这些方法在实际应用中具有重要的参考价值,并对比分析了优缺点。结果表明:静动法在测试效率、成本控制和适应性方面明显优于传统的静载试验,并且在大吨位桩基尤其是群桩和水上桩基中表现出了更好的应用前景。尽管高应变法和自平衡法在某些特定场合具有优势,但静动法综合性能最为突出,因此在实际工程中,静动法被认为是目前较为理想的桩基承载力测试方法。

关键词：桩基竖向承载力测试方法静动法

硅灰改性全煤矸石粗骨料混凝土力学性能和微观结构研究

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功能材料 2025年第02期 2018-2027页

作者：景宏君郭美蓉单俊伟叶万军高萌崔源泉西安科技大学建筑与土木工程学院西安科技大学道路工程研究中心

针对全取代煤矸石粗骨料混凝土力学性能差的问题，本研究通过硅灰改性的方式，采用宏观力学性能试验，探究硅灰对全煤矸石粗骨料混凝土立方体抗压强度、劈裂抗拉强度的影响规律。采用回归分析方法，建立劈裂抗拉强度与抗压强度的经验换... 详细信息

针对全取代煤矸石粗骨料混凝土力学性能差的问题，本研究通过硅灰改性的方式，采用宏观力学性能试验，探究硅灰对全煤矸石粗骨料混凝土立方体抗压强度、劈裂抗拉强度的影响规律。采用回归分析方法，建立劈裂抗拉强度与抗压强度的经验换算方程，同时结合核磁共振技术和扫描电子显微镜技术，从微观角度阐述硅灰对全煤矸石粗骨料混凝土力学性能的影响机理。结果表明，硅灰可以改善全煤矸石粗骨料混凝土的抗压强度和劈裂抗拉强度，掺量在10%附近，混凝土力学性能最优，建立的强度换算方程具有一定的实用性；硅灰主要细化了混凝土的有害孔和多害孔，提升了全煤矸石粗骨料混凝土的强度，不同孔隙半径的积分面积与全煤矸石粗骨料混凝土抗压强度的定量关系主要为线性关系，有害孔为指数关系；硅灰掺入全煤矸石粗骨料混凝土后水化产物结构更加稳定，消耗了界面过渡区范围内的Ca（OH）2,生成的三维C-S-H凝胶和钙矾石作为骨架结构桥连了煤矸石粗骨料与砂浆基体，细化并减少了混凝土内部孔隙与微裂缝是混凝土强度提高的主要原因。低掺量的硅灰将全煤矸石粗骨料混凝土强度等级提升后完全可以用于当地的大中修工程。

关键词：全煤矸石粗骨料混凝土硅灰力学性能孔隙结构微观形貌

市域轨道交通高架噪声影响因素与降噪效果分析

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城市轨道交通研究 2025年第1期28卷 309-316页

作者：王朝亮邱海慧温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司温州325029

[目的]为市域轨道交通高架噪声的控制和降噪措施应用提供建议。[方法]基于车辆-轨道动力学、轮轨振动声辐射和高架振动声辐射理论,建立市域轨道交通高架噪声预测模型,分析车速、与高架桥的距离、高架桥类型以及声屏障等因素对市域轨道... 详细信息

[目的]为市域轨道交通高架噪声的控制和降噪措施应用提供建议。[方法]基于车辆-轨道动力学、轮轨振动声辐射和高架振动声辐射理论,建立市域轨道交通高架噪声预测模型,分析车速、与高架桥的距离、高架桥类型以及声屏障等因素对市域轨道交通高架噪声的影响。[结果及结论]车速>100 km/h时,相比车速<100 km/h情况,高架噪声增加量为1.8~5.5 dB(A)。单箱单室箱梁、单箱双室箱梁、U型梁引起的高架噪声峰值频段为50~80 Hz,其中峰值频率为63 Hz。在距离轨道中心线7.5 m位置,单箱双室箱梁在各高度点的噪声相对最低,单箱单室箱梁、U型梁梁侧的各高度点噪声比单箱双室箱梁的高出量分别为1.0~4.1 dB(A)和5.2~10.6 dB(A)。近轨声屏障高度高于轨面0.90 m及以上时,可保证在500 Hz频段有7.0 dB(A)的降噪效果,在630 Hz以上频段也均能保持明显的降噪效果。

关键词：市域轨道交通高架轮轨噪声降噪近轨声屏障

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多用途船导轨系统加改装技术研究及应用

舰船科学技术 2025年第04期 27-32页

作者：黎峰李健王德安于新鑫 Gerry BONNER Olivia KANGMutian 上海船舶研究设计院太古轮船有限公司

为解决多用途船导轨系统加改装设计面临的特有问题，对目标船型的系固设计、结构设计、空船重量重心控制的主要技术问题展开研究。计算集装箱堆重和导轨受力；提出超薄型导轨支撑结构、自支持导轨等特殊布置方案；应用CAE分析方法校核... 详细信息

为解决多用途船导轨系统加改装设计面临的特有问题，对目标船型的系固设计、结构设计、空船重量重心控制的主要技术问题展开研究。计算集装箱堆重和导轨受力；提出超薄型导轨支撑结构、自支持导轨等特殊布置方案；应用CAE分析方法校核结构强度、刚度和屈曲性能，分析导轨头部碰撞损伤特点，优化结构形式和构件尺寸；对空船重量重心进行综合控制，介绍应用情况。结果表明，设计方案可有效提升目标船型的集装箱装载能力和装卸效率，实现零箱位损失，并保证结构安全性，可为集装箱导轨系统设计提供新的解决方案。

关键词：多用途船集装箱系固导轨系统自支持导轨堆重

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市域快速轨道交通高架桥降噪效果实测分析

城市轨道交通研究 2025年第1期28卷 79-85,91页

作者：卢生安林海锋温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司温州325029

[目的]为了降低市域快速轨道交通高架线路对环境噪声的影响,实施了包括近轨声屏障与道床吸音板在内的多种降噪措施,需结合实际运营环境进行实测与分析,以此来验证轨旁降噪措施在减轻环境噪声方面的效果。[方法]以温州市域快速轨道交通... 详细信息

[目的]为了降低市域快速轨道交通高架线路对环境噪声的影响,实施了包括近轨声屏障与道床吸音板在内的多种降噪措施,需结合实际运营环境进行实测与分析,以此来验证轨旁降噪措施在减轻环境噪声方面的效果。[方法]以温州市域快速轨道交通已开通的S1线为例,对该线路的高架桥地段进行环境噪声实测,对比分析了不同列车运行速度条件下,使用近轨声屏障和道床吸音板对环境噪声的降低效果,探究不同降噪措施对高架噪声的影响特征。[结果及结论]近轨声屏障使得高架桥内外侧的最大瞬时A计权时域声压级降低约为20~21 dB(A),其中距离轨道中心线7.5 m,轨面以上7.5 m的位置,500 Hz和800~1000 Hz频段的A计权频域声压级分别降低6~11 dB(A)和17~21 dB(A)。道床吸音板能进一步降低高架桥上轨旁噪声和高架桥外噪声,与仅安装近轨声屏障的工况相比,相同列车运行速度下高架桥上最大瞬时A计权时域声压级又降低了14~17 dB(A);高架桥外上述同一测点处500 Hz和800~1000 Hz频段的噪声,采用道床吸音板措施后使得A计权频域声压级分别降低7~8 dB(A)和5~7 dB(A)。

关键词：市域快速轨道交通高架桥降噪效果

贝类增殖放流对潮间带大型底栖动物群落的影响——以坎门湾为例

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生态学报 2025年第4期45卷 1711-1722页

作者：贾胜华熊李虎林良羽廖一波郑重莺毛健叶文建柴雪良浙江省海洋科学院杭州310012 自然资源部海洋空间资源管理技术重点实验室杭州310012 自然资源部第二海洋研究所杭州310012

为了解贝类增殖放流对潮间带大型底栖动物群落的影响,于2022年5月(春季)和10月(秋季)对台州市玉环县坎门湾区域贝类增殖区和对照区潮间带大型底栖动物群落开展了现场调查和研究。两次调查共采集到大型底栖动物6门7纲55科89种,增殖区记... 详细信息

为了解贝类增殖放流对潮间带大型底栖动物群落的影响,于2022年5月(春季)和10月(秋季)对台州市玉环县坎门湾区域贝类增殖区和对照区潮间带大型底栖动物群落开展了现场调查和研究。两次调查共采集到大型底栖动物6门7纲55科89种,增殖区记录到的物种数(62种)高于对照区(59种),全区、增殖区和对照区大型底栖动物均为软体动物种类占比最高,分别占相应区域物种数的46.07%、51.61%和49.15%。春季,增殖区和对照区大型底栖动物优势种分别为9种和4种,共有优势种是微角齿口螺Odostomia subangulata和纹藤壶Amphibalanus amphitrite;秋季,分别为4种和5种,共有优势种是绯拟沼螺Assiminea latericea和日本大眼蟹Macrophthalmus(Mareotis)japonicus。不管是春季还是秋季,大型底栖动物平均栖息密度、生物量、Shannon-Wiener多样性指数(H′)、Margalef丰富度指数(D)均表现为增殖区>对照区,而Pielou均匀度指数(J′)表现为对照区>增殖区。双因素方差分析表明,增殖区和对照区之间大型底栖动物生物量差异显著,而种类数、栖息密度在春季和秋季之间差异显著,其余参数在区域间及季节间差异均不显著。聚类分析表明,春季增殖区和对照区的大型底栖动物群落相似度较高,可分为增殖区(T1和T2断面)和对照区(T3和T4断面)2组;秋季相似度较低,可分为增殖区T1断面、增殖区T2断面和对照区T3和T4断面3组。结合增殖放流前以及周边调查数据,贝类增殖放流两年后,大型底栖动物群落物种数、平均栖息密度、生物量、Shannon-Wiener多样性指数(H′)和Margalef丰富度指数(D)均有提高,但效果不明显,研究区域大型底栖动物恢复效果并不理想。

关键词：大型底栖动物群落结构生物多样性贝类增殖放流坎门

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带鱼生物活性肽酶法制备和功能特性研究进展

食品工业科技 2025年第4期46卷 425-433页

作者：吴园园郑克炜李文珠李澄严小军马庆保姜维浙江海洋大学国家海洋设施养殖工程技术研究中心(创新应用研究院) 浙江舟山316022 浙江海洋大学食品与药学学院浙江舟山316022 浙江兴业集团有限公司浙江舟山316022

带鱼是我国重要的经济鱼种,富含蛋白质等营养成分,是制备生物活性肽的优质来源。本文综述了带鱼活性肽的酶解法制备工艺及相关辅助方法,酶解液的抗氧化活性的研究较为广泛,碱性和木瓜蛋白酶是制备带鱼活性肽常用酶种,但对于酶解液中哪... 详细信息

带鱼是我国重要的经济鱼种,富含蛋白质等营养成分,是制备生物活性肽的优质来源。本文综述了带鱼活性肽的酶解法制备工艺及相关辅助方法,酶解液的抗氧化活性的研究较为广泛,碱性和木瓜蛋白酶是制备带鱼活性肽常用酶种,但对于酶解液中哪些肽序发挥作用及其作用机制的研究相对较少;本文阐述了带鱼活性肽抗氧化、降血压、抗菌、降血糖、抗疲劳、抗贫血、动物生长调节等活性的研究现状,总结了带鱼活性肽的活性评价方法、主要影响因素及其作用效果,但目前关于带鱼活性肽的研究多停留在体外活性层面,体内活性验证和分子层面的研究是未来的重要方向;本文还总结和展望了带鱼活性肽研究中的问题,以期为带鱼活性肽的开发和应用提供参考。带鱼源生物活性肽制备简便且活性丰富,在食品工业、保健品以及医药等领域具有广阔的应用前景。

关键词：带鱼生物活性肽功能特性

浙东南玉苍山—彭溪碱长花岗岩锆石U-Pb年龄、岩石地球化学特征及其成因类型

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地质论评 2025年第1期71卷 156-170页

作者：潘少军陈小友吕鹏飞张建芳曾凡飞马俊祥浙江省地质院杭州311200

玉苍山—彭溪岩体位于东部沿海花岗岩带北端,受古太平洋板块俯冲制约。笔者等以该岩体碱长花岗岩为研究对象,开展锆石U-Pb测年,获得其加权平均年龄为96.50±1.81 Ma和98.27±0.39 Ma,表明该岩体为晚白垩世岩浆活动的产物。该岩体主要矿... 详细信息

玉苍山—彭溪岩体位于东部沿海花岗岩带北端,受古太平洋板块俯冲制约。笔者等以该岩体碱长花岗岩为研究对象,开展锆石U-Pb测年,获得其加权平均年龄为96.50±1.81 Ma和98.27±0.39 Ma,表明该岩体为晚白垩世岩浆活动的产物。该岩体主要矿物组成为钾长石(60%~70%)、石英(25%~35%),少量斜长石(<5%)、黑云母(<2%)等,呈中细粒花岗结构。该岩体地球化学特征上呈现高硅、富碱、低铝,镁、钙、磷、钛、铁等元素含量极低,Rb、K等大离子亲石元素和Th、U、Zr、Hf等高场强元素富集,亲铁元素Co、Ni、Cr、V等含量较低;K/Rb值低,Rb/Sr、Rb/B值高;稀土元素总量高,且轻稀土元素富集程度远大于重稀土元素,同时具有明显的铕负异常,分异指数高;反映了该岩体具有强烈的壳源特征,且形成时岩浆演化分异程度高,存在斜长石、磷灰石等矿物的分离结晶,属于过铝质高钾钙碱性花岗岩系列。认为该岩体属于A型花岗岩,为晚白垩世时期板内伸展构造环境下软流圈地幔上涌、部分地壳参与熔融形成的。

关键词：锆石U-Pb测年岩石地球化学花岗岩类型构造环境玉苍山浙东南