多曲率截面TC4钛合金超塑性胀形工艺

作     者：伍世天 徐雪峰 范玉斌 危立明 王彦岐 门向南 赵爽 WU Shi-tian;XU Xue-feng;FAN Yu-bin;WEI Li-ming;WANG Yan-qi;MEN Xiang-nan;ZHAO Shuang

作者机构：南昌航空大学航空制造工程学院江西南昌330063 航空工业成都飞机工业集团有限责任公司四川成都610091 中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司江西南昌330024 

出 版 物：《塑性工程学报》 (Journal of Plasticity Engineering)

年 卷 期：2023年第30卷第2期

页      面：41-47页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学] 

基　　金：江西省重点研发计划(20182ABC28001)。 

主　　题：TC4钛合金 MARC有限元模拟 超塑性胀形 

摘      要：为研究多曲率截面TC4钛合金超塑性胀形过程中成形气压加载速度对零件成形效果的影响,利用MARC有限元软件对TC4钛合金板材在应变速率为2×10^(-3)s^(-1)条件下进行了超塑性胀形模拟,获得了气压-时间加载曲线。基于该曲线设计了3种不同成形气压加载速度曲线,并分别进行了超塑性胀形试验。试验结果表明,在3种不同成形气压加载速度条件下,气压加载速度越慢,零件成形效果越好。零件各个位置壁厚变化均匀且实际壁厚减薄趋势与模拟得到的壁厚减薄趋势大致相符,零件实际最大壁厚减薄率约为25%,满足零件使用要求。成形后的零件各变形区域的晶粒形状变化不大且均为等轴晶粒,晶粒尺寸随着板材形变量的增大而减小。