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造福川人的电气化铁路

Agitating for the Electrification of Railways in Sichuan

作     者:李芸 

出 版 物:《今日四川》 (Today Sichuan)

年 卷 期:1999年第1期

页      面:58-58页

学科分类:0302[法学-政治学] 03[法学] 030204[法学-中共党史(含:党的学说与党的建设)] 

主  题:电气化铁路 铁路电气化工程 宝成复线 内燃机车 接触网 微机监控 运动控制 宝成线 铁路运输能力 四川人民 

摘      要:如果说,新中国第一条铁路成渝铁路的通车改变了“难于上青天的蜀道,那么,全国第一条电气化铁路宝成线电气化的开通,则拉开了四川及西南地区铁路向电气化进军的序幕……改革开放20年过去了,宝成线、成渝线、川黔线等电气化铁路早已开通运营,宝成复线、成昆线的电气化工程正在紧锣密鼓的施工之中。 铁路电气化工程包括接触网的架设、供电、变电等配套设施,它用电力机车牵引取代蒸汽、内燃机车,以运动控制和微机监控取代人工操作,具有安全、无污染、速度快、牵引力大等特点,可使铁路运输能力增长100%。因此,建好川内电气化铁路是铁道部“决战西南战略部署的重要一环,对完善进出川路网通道,造福四川人民。

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