气室加载式先导减压阀动态特性分析与参数影响研究

作     者：姜一通 赵玲 费一尘 赵俊杰 田宁 JIANG Yi-tong;ZHAO Ling;FEI Yi-chen;ZHAO Jun-jie;TIAN Ning

作者机构：北京航天长征飞行器研究所北京100076 清华大学航空发动机研究院北京100084 山西江淮重工有限责任公司山西晋城048026 

出 版 物：《液压与气动》 (Chinese Hydraulics & Pneumatics)

年 卷 期：2022年第46卷第12期

页      面：160-167页

学科分类：080704[工学-流体机械及工程] 082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主　　题：大流量气体供应 先导减压阀 参数影响 动态特性 地面试验技术 

摘      要：针对在航空航天领域广泛应用的气室加载式先导减压阀,建立了能够模拟其动态工作过程的数学模型。在模型有效性校验的基础上,对该类型减压阀在不同使用场景、不同结构参数下的动态输出特性进行了计算仿真。根据已有使用经验,结合仿真计算结果表明:采用“分级加载模式能够提升气室加载式减压阀使用寿命,长时间大流量的连续供应将使阀出口压力逐步抬升,阀座处密封填料倒角将显著影响阀门输出特性。此外,对于既定结构减压阀,可通过优化弹簧腔及控制腔阻尼孔直径来快速调节其动态特性。