润滑油灰分对直喷汽油机颗粒捕集器性能影响
Effect of lubricating oil ash on performance of gasoline particle filter in direct injection gasoline engine作者机构:江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013 清华大学苏州汽车研究院江苏苏州215200
出 版 物:《吉林大学学报(工学版)》 (Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition)
年 卷 期:2022年第52卷第11期
页 面:2501-2507页
核心收录:
学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
基 金:国家自然科学基金项目(51876085) 移动源污染排放控制技术国家工程实验室项目(NELMS2017C05) 可靠性国家重点实验室开放基金项目(skler-202105)
主 题:动力机械及工程 汽油机颗粒捕集器 灰分 润滑油 耐久性能 催化性能
摘 要:为研究不同灰分等级润滑油对汽油机颗粒捕集器(GPF)耐久性能的影响,本文基于快速老化试验,分析了灰分累积对发动机转矩、油耗、背压、过滤效率、气体污染物转化效率以及储氧性能的影响。结果表明:润滑油灰分等级越高,加载在GPF中的灰分越高,灰分的捕集率也越高;灰分累积会使发动机动力性能和GPF催化性能都有所下降,但一定量的灰分可以提高GPF的过滤效率,降低PN的排放。