主燃孔对某小型发动机燃烧室流动及燃烧特性影响
Influence of Primary Combustion Holes on the Flow and Combustion Characteristics of a Small Engine Combustor作者机构：沈阳航空航天大学发展规划处辽宁沈阳110136 中国航发湖南动力机械研究所湖南株洲412002 沈阳航空航天大学航空发动机学院辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室辽宁沈阳110136
出 版 物：《热能动力工程》 (Journal of Engineering for Thermal Energy and Power)
年 卷 期：2022年第37卷第9期
页 面：81-88页
学科分类：08[工学] 082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
主 题：环形回流燃烧室 小型发动机 主燃孔 相对位置 轴向位置
摘 要：以头部涡流片加主燃孔形式的小型发动机环形回流燃烧室为研究对象,采用Fluent软件进行了数值研究,对比分析了有无主燃孔、主燃孔相对位置以及主燃孔轴向位置对该类型燃烧室主燃区流场、温度场以及出口温度分布的影响。结果表明:该类型燃烧室主要通过火焰筒头部圆形结构、涡流片形成回流区,而内外环主燃孔的射流主要起到截断主流、促进回流区形成以及改变回流区形态的作用;主燃孔相互交错,有利于促进内外环主燃孔的射流相互对冲剪切,形成较为饱满的回流区;主燃孔轴向位置向燃烧室出口方向移动,主燃孔射流截断主流和挤压主流的效果减弱,出口温度分布系数急剧变大。
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