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螺栓连接组合Jeffcott转子界面滑移规律分析

Interface Slip Analysis of Combined Jeffcott Rotor With Bolted Joint

作     者:杨洋 龙洋 赵斌斌 孙清超 YANG Yang;LONG Yang;ZHAO Binbin;SUN Qingchao

作者机构:中国航发沈阳发动机研究所沈阳110000 大连理工大学大连116024 

出 版 物:《航空制造技术》 (Aeronautical Manufacturing Technology)

年 卷 期:2022年第65卷第18期

页      面:79-85页

核心收录:

学科分类:08[工学] 082503[工学-航空宇航制造工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基  金:国防基础科研计划(JCKY2019203B031) 中央高校基本科研业务费项目(DUT19LAB17) 

主  题:组合转子 界面滑移 螺栓连接 预紧力分布 非均匀滑移 

摘      要:针对航空发动机转子实际装配完成后连接界面力学特性分布不均匀、服役阶段连接界面发生微动滑移等问题,以组合Jeffcott转子为研究对象,综合考虑实际螺栓预紧力分布规律,首先对高速旋转状态下的组合转子连接界面开展受力分析,揭示了预紧力对连接界面滑移的影响机制。其次基于实测预紧力数据构建了组合Jeffcott转子有限元模型,对连接界面滑移过程进行了仿真。最后系统分析了预紧力均值大小及离散度对转子界面滑移规律的影响。结果表明,预紧力均值大小主要影响界面滑移量,对滑移分布的均匀性影响较小,而预紧力分散度大小会显著影响滑移分布的均匀性。实际装配过程中,可通过降低螺栓预紧力分布的离散度来减小因界面非均匀滑移对组合转子连接性能带来的不利影响。

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