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基于遗传算法的涡扇发动机多变量加速寻优控制

Optimal acceleration control of turbofan engine with genetic algorithm

作     者:时瑞军 樊思齐 SHI Rui-jun, FAN Si-qi(Dept. of Aeroengine Engineering, Northwestern Polytechnical Univ. Xi’an 710072, China)

作者机构:西北工业大学航空动力与热力工程系陕西西安710072 

出 版 物:《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期:2003年第24卷第4期

页      面:357-360页

核心收录:

学科分类:082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主  题:涡轮风扇发动机 变几何形状结构 遗传算法 加速寻优控制 

摘      要:研究了变几何涡扇发动机不等式约束下的遗传算法最优加速控制规律,在全飞行包线内进行了仿真计算。通过分析多变量变几何涡扇发动机加速过程的特点和性能要求,用离散化加速模型结合遗传算法,使得加速过程最优。仿真计算表明该控制律可以保证变几何涡扇发动机在全飞行包线内稳定工作,且加速时间最短。

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