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一种电动车用无刷直流电机混合回馈制动控制方法

A Hybrid Regenerative Braking Control Method of Brushless DC Motor for Electric Vehicles

作     者:宋哲 王友仁 鲁世红 王强 Song Zhe;Wang Youren;Lu Shihong;Wang Qiang

作者机构:南京航空航天大学机电学院南京210016 南京航空航天大学自动化学院南京210016 

出 版 物:《电工技术学报》 (Transactions of China Electrotechnical Society)

年 卷 期:2016年第31卷第6期

页      面:74-80页

核心收录:

学科分类:080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 0809[工学-电子科学与技术(可授工学、理学学位)] 08[工学] 

基  金:航空科学基金资助项目(2013ZD52055) 

主  题:无刷直流电机 半桥斩波 全桥斩波 回馈制动 

摘      要:在能量回馈制动原理的基础上,详细分析了无刷直流电机的半桥斩波回馈制动和全桥斩波回馈制动。针对半桥斩波非导通相续流的弊端和全桥斩波存在临界转速的缺点,提出采用全桥斩波和半桥斩波相结合的混合回馈制动控制新方法。该方法在临界转速以上采用全桥斩波回馈制动,以避免非导通相的续流,减小转矩脉动,实现平稳制动;在临界转速以下采用半桥斩波回馈制动,以减小能量损失,达到高效驱动的目的。仿真和实验结果表明,在制动中采用该方法既能高效回馈能量,又能实现平稳制动。

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