台风天气山区地貌某线路跳线风偏事故分析

作     者：陈科技 卞荣 周为政 楼文娟 徐海巍 CHEN Keji;BIAN Rong;ZHOU Weizheng;LOU Wenjuan;XU Haiwei

作者机构：国网浙江省电力有限公司经济技术研究院杭州310008 浙江大学建筑工程学院杭州310058 

出 版 物：《高电压技术》 (High Voltage Engineering)

年 卷 期：2023年第49卷第4期

页      面：1507-1514页

核心收录：

学科分类：080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 

基　　金：国网浙江省电力有限公司科技项目(5211JY20001T) 

主　　题：跳线风偏 山区地貌 大涡模拟 事故分析 微地形 

摘      要：以某500 kV发生绕引跳线风偏事故的实际线路为研究对象,对跳线及其相连导线建立精细化有限元模型。在平坦地形下利用谐波叠加法模拟了6种湍流度的脉动风场,并由大涡模拟获得考虑真实山区微地形影响的台风脉动风场,分别计算这7种脉动风场下的跳线风偏响应峰值因子、均方根、风偏位移极值等参数,分别分析了台风下微地形及湍流强度对跳线风偏的影响。跳线风偏形态表明,绕引跳线风偏危险点在跳线1/4跨处,而不是跳线绝缘子串挂点处。跳线风偏位移受台风期间高湍流度影响显著,跳线风偏响应与来流湍流强度几乎线性相关,据此给出了风偏位移拟合公式。在山区微地形环境下,风场受地势抬升、狭道效应等真实微地形影响,平均风速显著增大;微地形下相比更大湍流度的平地工况,跳线风偏位移仍有明显增加,跳线距塔身最小间隙仅0.65 m,小于规范最小绝缘间隙1.2 m;大涡模拟结果显示该山地微地形环境可按1.5倍修正绕引跳线10 m高度设计风速,即提升跳线设计风速至40 m/s,可满足该线路跳线防风偏要求。