关于寒冷地区公路最大设计纵坡取值的探讨
作者机构：黑龙江省交通厅 黑龙江省公路局 大兴安岭地区公路处
出 版 物：《市政技术》 (Journal of Municipal Technology)
年 卷 期：1999年第17卷第1期
页 面：19-23,25页
学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：1 概述 最大设计纵坡是指在公路纵断面设计时,各级公路允许采用的最大纵坡度值。它是路线设计中的一项重要控制性指标。纵坡度的大小对路线的长短、使用质量、工程数量以及运输效率都有很大的影响,特别是在山岭区的公路设计中,其影响程度就更加明显。 一般来说,在不增加工程造价及有利于纵向排水的前提下,公路的设计纵坡愈平缓,其对行车就愈有利。但是,如果设计中采用过陡的纵坡度值。
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