作 者:李宏生 LI HONGSHENG(Southeast University)
作者机构:东南大学
出 版 物:《应用科学学报》 (Journal of Applied Sciences)
年 卷 期:1996年第14卷第1期
页 面:53-59页
核心收录:
学科分类:08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
主 题:捷联 动力调谐陀螺仪 再平衡回路 输出解耦
摘 要:在捷联系统中,动力调谐陀螺仪的再平衡回路通常接控制解耦设计,输出解耦则通过对回路输出电流数据的处理开环地实现.该文具体讨论了输出解耦的实现途径,建立了解耦运算方程,设计了硬件线路及软件流程图.仿真表明解耦效果较好.方案是可行的.