咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于FLUENT的径向滑动轴承紊流润滑特性研究 收藏

基于FLUENT的径向滑动轴承紊流润滑特性研究

Research on Turbulent Lubrication Characteristics of Radial Sliding Bearings Based on FLUENT

作     者:袁少朋 郭红 石明辉 YUAN Shaopeng;GUO Hong;SHI Minghui

作者机构:郑州大学机械与动力工程学院河南郑州450001 

出 版 物:《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)

年 卷 期:2022年第47卷第9期

页      面:56-62页

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基  金:国家自然科学基金项目(51575498)。 

主  题:径向滑动轴承 两相流模型 紊流润滑 黏温效应 

摘      要:为研究计入黏温效应的径向滑动轴承紊流润滑特性,以某汽轮发电机径向滑动轴承为研究对象,基于FLUENT两相流模型建立计入黏温效应的高速、大功率、重载滑动轴承紊流润滑状态下的仿真分析模型;采用Creo软件建立三维油膜模型并导入ICEM软件划分结构化网格,通过编写的黏温方程UDF程序来定义润滑油黏度属性;基于建立的FULENT模型研究定黏度与变黏度条件下偏心率和雷诺数对轴承紊流润滑特性的影响,并将仿真结果与广泛应用的Ng-Pan紊流润滑理论结果进行对比,验证仿真结果的正确性。研究结果表明:考虑黏温效应后,轴承最大油膜压力、最大油膜温度显著降低,承载力、摩擦力有所减小,而摩擦因数、端泄流量有所增加。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分