考虑电动汽车影响的农村家庭新能源容量优化配置方法

作     者：赵安军 王鹏柱 荆竞 高之坤 李旺 ZHAO Anjun;WANG Pengzhu;JING Jing;GAO Zhikun;LI Wang

作者机构：西安建筑科技大学建筑设备科学与工程学院陕西西安710055 西安建筑科技大学信息与控制工程学院陕西西安710055 中国建筑西北设计研究院有限公司陕西西安710015 

出 版 物：《中国电力》 (Electric Power)

年 卷 期：2022年第55卷第8期

页      面：31-39,50页

核心收录：

学科分类：080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(含氢多能源供需系统协同运行的基础理论与关键技术 62192750) 

主　　题：农村家庭 运营模式 光伏发电 电动汽车 优化配置 

摘      要：针对以光伏发电为主体的农村家庭新能源系统容量优化配置问题,从用户经济效益的角度出发,提出一种将电动汽车(electric vehicle,EV)用作储能装置且考虑用户出行需求的农村家庭新能源系统全寿命周期优化配置方法。首先构建了以系统年均用能成本最小和自发自用率最大为目标的优化配置模型,并结合市场电价机制及EV的使用需求制定了新能源系统综合运营模式,然后以粒子群优化(particle swarm optimization,PSO)算法求解得到家庭新能源系统中分布式电源的最优配置容量。最后,基于河北省石家庄某典型农村家庭实际用电负荷数据和气象参数进行仿真实验,结果表明:将EV与光伏出力结合,可以有效提高系统能源利用效率,减小家庭用能成本。