盾构法施工隧道加固所用复合腔体接头构件的抗弯性能试验

作     者：殷瑞忠 曹伟飚 柳献 乔小雷 沈张勇 张磊 刘旭阳 YIN Ruizhong;CAO Weibiao;LIU Xian;QIAO Xiao lei;SHEN Zhangyong;ZHANG Lei;LIU Xuyang

作者机构：南京地铁运营有限责任公司南京210008 上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海200235 同济大学地下建筑与工程系上海200092 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2022年第25卷第8期

页      面：112-116页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：盾构法 隧道加固 复合腔体 接头 抗弯性能 

摘      要：针对盾构法施工隧道加固所用复合腔体接头处易脱开并引起复合腔体剥离破坏的问题,设计新型复合腔体接头进行抗弯试验,研究其在不同工况下的破坏过程、极限承载力及刚度,并与复合腔体本体的抗弯性能进行对比。研究发现:新型复合腔体接头构件进入塑性阶段的标志为复合腔体与接头盖板的侧边胶水失效;负弯矩工况下的接头构件抗弯性能较弱,复合腔体接头应避免布置于隧道的负弯矩区;复合腔体接头构件的抗弯承载力与刚度均弱于本体,接头构件宜布置于隧道结构反弯点处。经隧道整环试验验证,新型复合腔体接头处无脱开现象。