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汽车齿轮用渗碳钢20MnCr5晶粒度的影响因素

Factors of Grain Size for Automobile Gear Steel 20MnCr5

作     者:李润霞 喻书赢 王宇 LI Run-xia;YU Shu-ying;WANG Yu

作者机构:抚顺特殊钢股份有限公司辽宁抚顺113001 

出 版 物:《金属世界》 (Metal World)

年 卷 期:2022年第4期

页      面:72-75页

学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 080502[工学-材料学] 

主  题:奥氏体晶粒 热处理工艺 渗碳钢 汽车齿轮 晶粒度 Nb元素 高温处理 细晶 

摘      要:汽车齿轮用20MnCr5系列渗碳钢在高温长时间下处理易发生奥氏体晶粒粗大现象。本文通过分析对比实验,在规定的热处理工艺条件下,增加钢中的氮含量,并添加细晶元素Al、Nb,保证钢中适当的铝氮比,并利用Nb元素的强细晶作用,使钢材的奥氏体晶粒度经长时间高温处理可以达到7级以上,没有发生混晶缺陷,满足了汽车齿轮渗碳钢奥氏体晶粒度的要求。

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