盾构隧道施工对临近桩基变形的影响
作者机构：中铁十九局集团轨道交通工程有限公司北京101300
出 版 物：《工程机械与维修》 (Construction Machinery & Maintenance)
年 卷 期：2022年第4期
页 面：77-79页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：以某盾构隧道工程为研究对象,利用有限元软件,建立盾构隧道和高架桥桩基模型,进一步研究分析盾构隧道的施工对高架桥托换桩基变形的影响。研究表明,桩洞距对地表沉降的影响较小,由于托换桩基承台的作用,地表中心位置处的沉降较小,在边缘位置出现明显增大。桩洞距对托换桩基水平位移的影响较大,桩洞距越大,桩体的水平位移越小,不同桩洞距对桩体竖向位移的影响较小。综合考虑经济性、地表和桩体的位移等因素,当桩洞距为1.5m时效果较好。
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