主减速器主动齿轮轴承工作寿命的仿真研究
Simulation research on service life of the driving gear bearing of the main reducer作者机构：上海涟屹轴承科技有限公司上海201100
出 版 物：《技术与市场》 (Technology and Market)
年 卷 期：2022年第29卷第7期
页 面：7-10页
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：上海市科学技术委员会科研计划项目(19511133000)
摘 要：汽车后桥的主从动齿轮具有传动功能。作为支撑主动齿轮的重要组成部分,轴承的工作寿命和状况会对动力传动产生影响。通过研究主动齿轮轴上两个轴承间的间距,提高了齿轮和轴承的系统刚度,改善了轴承的受力情况。通过延长轴承寿命可以改善主减速器的工作情况,减少振动和噪声,提高汽车NVH性能。
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