锚塞体大体积混凝土温控影响因素分析
作者机构：宁波交通建设工程试验检测中心有限公司宁波315121
出 版 物：《交通科技》 (Transportation Science & Technology)
年 卷 期：2022年第32卷第3期
页 面：75-78,83页
摘 要：在山体相对封闭的空间内浇筑大体积混凝土,其温度控制过程中存在诸多难题。以伍家岗长江大桥北岸隧道锚浇筑为背景,利用有限元软件分别探究不同冷却管参数、混凝土配合比及入模温度对锚塞体温度场分布的影响规律。结果表明,在一定范围内增加冷却水流量能有效控制混凝土的中心温度;冷却水的入水温度越低,对温峰值及里、表温差的控制效果越好,但易产生较大温度应力;同时水泥用量和入模温度均会对锚塞体温度场产生较大影响。
维普期刊数据库
同方期刊数据库