地铁盾构工程造价异动风险WSR-BN评价模型研究

作     者：李宗亮 常嘉 马昊 黄兴红 LI Zongliang;CHANG Jia;MA hao;HUANG Xinghong

作者机构：武汉理工大学湖北武汉430070 武汉地铁集团有限公司湖北武汉430077 中国建筑第七工程局有限公司河南郑州450004 

出 版 物：《项目管理技术》 (Project Management Technology)

年 卷 期：2022年第20卷第6期

页      面：113-117页

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：地铁盾构工程 造价异动风险 物理-事理-人理系统方法论(WSR) 贝叶斯网络(BN) 

摘      要：地铁盾构工程造价异动风险管理是地铁项目投资控制的重要环节。基于文献分析与调研访谈相结合的方法,根据物理-事理-人理系统方法论(WSR)识别出地铁盾构工程造价的关键风险因素,并应用贝叶斯网络(BN)构建风险评价模型。通过专家群决策和模糊集理论,根据现场情况收集并分析风险因素的发生概率,应用GeNIe软件对地铁盾构工程造价异动风险进行评价并通过诊断分析搜寻关键风险因素。最后以武汉地铁A号线项目为例,验证该模型的有效性,为管理者在地铁盾构工程的造价异动风险分析和管控方面提供科学有效的决策和参考意见。