高速列车顶层设计指标分解研究现状与展望

作     者：张海柱 黎荣 丁国富 马凯 邓海 

作者机构：西南交通大学机械工程学院先进设计与制造技术研究所 中车长春轨道客车股份有限公司工程研究中心 

出 版 物：《西南交通大学学报》 (Journal of Southwest Jiaotong University)

年 卷 期：2022年

核心收录：

学科分类：08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(52105277) 四川省重点研发计划项目（2022YFG0252） 

摘      要：顶层设计指标分解是决定高速列车正向设计周期长短和成功与否的首要环节。首先，在阐述运输能力、安全舒适、绿色环保、经济性等方面高速列车顶层设计指标的基础上，从系统结构组成、运行边界条件以及大系统耦合作用等角度提出高速列车顶层设计指标分解所面临的技术挑战；然后，论述了设计指标分解方法、设计指标分解关联模型和设计指标分解协调策略3个方面研究现状，并分析了现有方法的不足与新需求；最后，展望了群落生态学在高速列车顶层设计指标分解中的适用性，剖析了基于群落生态学的高速列车顶层设计指标分解将会面临的关键问题，并给出了相应的解决技术路线，以期为高速列车顶层设计指标分解的深入研究和实践提供参考。