某高桩码头施工过程开裂分析及加固措施
作者机构：浙江省舟山市岱山县渔港管理站浙江舟山316000
出 版 物：《中国水运（下半月）》 (China Water Transport)
年 卷 期：2022年第22卷第5期
页 面：83-85页
学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造]
摘 要：本文研究的实例码头下部部分灌注桩柱出现明显裂缝。考虑到拔除已施工桩基成本代价较大,且严重影响工期。因此本文首先分析实例码头产生明显沉降的原因,在此基础上针对性地进行提出了采用裂缝修补、卸荷、新增联系梁的组合加固措施。最后,本文借助midas-GTS建立计算模型进行加固效果模拟计算;计算结果显示,在进一步采用新增联系梁等修复方案后,模型中结构的受力状态明显改善,位移减小,且通过数模计算,工程桩基几乎未出现拉应力。
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