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采煤机牵引部两级行星齿轮传动系统刚柔耦合动力学分析

Analysis for Two-Stage Planetary Gear Transmission System of the Shearer Haulage Unit Based on the Rigid-flexible Coupling Dynamics

作     者:杨德财 原彬 王义亮 

作者机构:山西煤矿机械制造股份有限公司山西 太原 煤矿综采装备山西省重点实验室山西 太原 煤矿综采装备山西省重点实验室山西 太原 

出 版 物:《机械工程与技术》 (Mechanical Engineering and Technology)

年 卷 期:2019年第8卷第5期

页      面:327-336页

学科分类:081901[工学-采矿工程] 0819[工学-矿业工程] 08[工学] 

基  金:山西省煤机重点科技攻关项目(MJ2014-05-02) 

主  题:行星齿轮 刚柔耦合 啮合力 动力学仿真 

摘      要:为了研究采煤机牵引部两级行星齿轮传动系统的动态啮合特性以及行星架的受力情况,以刚柔耦合多体动力学理论为基础,运用ANSYS和ADAMS软件建立了两级行星齿轮系统的刚柔耦合动力学模型。根据Hertz接触理论对刚柔耦合模型进行动力学仿真分析。仿真结果表明:行星齿轮啮合力在时域上存在周期性冲击且振动幅值存在明显的调制现象;啮合力的响应频率成分由齿轮啮合频率、齿轮转频和啮合频率倍频两侧以其转频为间隔对称的调制频率带组成;两级行星架都在行星轮轴孔处以及行星架输出轴的根部处存在应力集中,此处为行星架的薄弱位置。仿真结果得到了两级行星齿轮系统各级齿轮啮合特性而且为二级行星架损坏机理及疲劳性能研究提供了依据。

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