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粤港澳大湾区综合立体交通网战略构思

Development Strategies for Building a Comprehensive Transportation Network in the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area

作     者:邵源 黄启翔 易陈钰 罗韧 SHAO Yuan;HUANG Qixiang;YI Chenyu;LUO Ren

作者机构:深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司广东深圳518057 

出 版 物:《城市交通》 (Urban Transport of China)

年 卷 期:2022年第20卷第2期

页      面:90-98页

学科分类:08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:世界级城市群 综合立体交通网 粤港澳大湾区 战略构思 

摘      要:粤港澳大湾区作为国家重点发展的城市群,具备超大尺度、超高密度集聚发展特征。大湾区区域交通联系正处于由低频次、长距离、低时间价值快速向高频次、中短距离、高时间价值转型升级的关键阶段。对标东京、旧金山、纽约三大世界级湾区,针对粤港澳大湾区综合交通体系在支撑世界级城市群建设中面临的高端要素资源配置能力不强、跨方式难以协同等发展挑战,提出共建共享共治的城市群对外交通发展整体构思。结合未来粤港澳大湾区运输需求及发展趋势,提出枢纽共升级、腹地再拓展、湾区强集聚、都市创融合、创新促治理五大综合立体交通网发展策略。

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