铁路小半径曲线转体施工矮塔斜拉桥设计研究

作     者：左家强 ZUO Jiaqiang

作者机构：中国铁路设计集团有限公司天津300308 

出 版 物：《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期：2022年第39卷第2期

页      面：62-67页

核心收录：

学科分类：0710[理学-生物学] 08[工学] 0813[工学-建筑学] 0703[理学-化学] 0823[工学-交通运输工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 

主　　题：铁路 矮塔斜拉桥 小半径曲线 转体施工 设计研究 

摘      要：研究目的:邯济铁路至胶济铁路联络线工程跨胶济客专特大桥采用(120+120)m双线矮塔斜拉桥跨越胶济铁路和大正路,斜拉桥位于R=800 m的小半径曲线上。该桥采用转体施工,转体吨位达到2.5万吨。设计中采用空间梁单元模型、空间梁格模型、空间实体元模型进行结构计算,对复杂的结构空间受力进行深入研究分析,并采用合理的构造措施,确保结构安全。研究结论:(1)采用空间梁单元进行结构分析,并通过空间梁格模型考虑曲线及多腹板受力不均的影响,可保证主梁计算结果的可靠性;(2)采用桥塔设置上横梁、斜拉索在桥塔设置横向偏心、桥塔下部设置竖向预应力钢束等措施,可有效解决斜拉索径向力作用下桥塔横向受力问题;(3)采用第六代索鞍,索鞍两侧斜拉索通过单侧双向抗滑锚固装置实现双向抗滑的目的,抗滑力更明确,施工更方便;(4)球铰及下转盘向曲线内侧分别设置1.4 m、1.0 m的偏心,保证转体时的结构平衡,并改善基础受力;(5)本研究成果对今后类似桥梁的设计具有一定的借鉴意义。