涡轮增压柴油机高海拔(低气压)性能试验研究
An Experimental Study on Performance of Turbocharged Diesel Engines at High Altitude (Low Air Pressure)作者机构：军事交通学院汽车工程系天津300161 天津内燃机研究所天津300072
出 版 物：《内燃机学报》 (Transactions of Csice)
年 卷 期：2003年第21卷第3期
页 面：213-216页
核心收录：
学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
主 题：涡轮增压柴油机 高海拔 低气压 性能试验 动力性 经济性
摘 要：在内燃机高海拔(低气压)模拟试验台上,对不同模拟海拔高度下的涡轮增压柴油机性能进行了试验研究。分析了海拔高度的变化对涡轮增压柴油机动力性、经济性的影响,研究了涡轮增压柴油机最大转矩、最低燃油消耗率随海拔高度的变化规律,为进一步提高高海拔地区涡轮增压柴油机的性能提供了重要的理论依据。
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