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高模量改性沥青低温性能多指标评价研究

Multi-index Evaluation and Study of Low Temperature Performance of High Modulus Modified Asphalt

作     者:黄琪 刘安 严二虎 HUANG Qi;LIU An;YAN Er-hu

作者机构:华北水利水电大学土木与交通学院郑州市450045 交通运输部公路科学研究院北京市100088 

出 版 物:《公路》 (Highway)

年 卷 期:2022年第67卷第3期

页      面:42-48页

学科分类:08[工学] 081304[工学-建筑技术科学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 080502[工学-材料学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:河南省高校重点科研项目 项目编号21A580005 

主  题:道路工程 多指标评价 BBR试验 高模量改性沥青 Burgers模型 低温性能 

摘      要:为准确评价高模量改性沥青的低温性能,选取了有代表性的3种高模量剂以不同掺量进行高模量改性沥青的制备,通过傅里叶红外光谱试验研究了高模量剂对沥青的改性机理,并在-12℃下开展了样品压力老化下的BBR试验,得到各高模量改性沥青的劲度模量S、蠕变速率m等低温参数。利用Burgers模型分别对3种高模量改性沥青蠕变柔量曲线进行拟合,通过劲度模量S、蠕变速率m以及Burgers模型参数构建了低温评价指标,即k指标、黏性流动参数η_(1)和综合柔量参数J_(C),并分别与混合料的最大弯拉应变进行相关性分析。结果表明:k指标、η_(1)和J_(C)相对S和m值,综合考虑了沥青的应力松弛能力和变形能力,且与混合料的最大弯拉应变具有显著相关性,能够更加科学准确地对高模量改性沥青的低温性能进行评价。不同高模量改性沥青所表现的低温性能也不尽相同,进行多指标评价研究,能在一定程度上为工程应用提供理论参考。

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