青岛胶州湾海底隧道建造关键技术研究
Key Construction Technology Research of Qingdao Jiaozhou Bay Subsea Tunnel作者机构：青岛国信建设投资有限公司山东青岛266520
出 版 物：《施工技术（中英文）》 (Construction Technology)
年 卷 期：2022年第51卷第3期
页 面：42-44,58页
学科分类：08[工学] 081402[工学-结构工程] 0814[工学-土木工程]
基 金：国家高科技研究发展计划(863计划)(2007AA11Z134)
摘 要：海底隧道是世界上公认的施工难度大、建设风险高的工程项目,海底隧道安全建造过程中需解决众多关键技术难题。以青岛胶州湾海底隧道为依托,对综合地质勘探技术、不良地质段高效注浆加固技术、自主研发的可维护式防排水技术、综合耐久性控制技术、通风防灾技术等关键建造技术进行研究。勘探探明了工程场区共存在18条断层破碎带,其中海域段14条。注浆堵水效果显著,达堵水率95%、加固体强度15MPa和取芯率80%的标准。应用可维护式防排水设计原则,实现了建成运营后主隧道排水量为0.2m^(3)/(d·m),为设计值的50%。
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