引发角对碳纤维/环氧复合材料圆管件轴向压溃性能的影响
Influence of Trigger Mechanism on Axial Crashing Behavior of Carbon/Epoxy Circular Tubes作者机构：北京航空材料研究院先进复合材料国防科技重点实验室北京100095
出 版 物：《材料工程》 (Journal of Materials Engineering)
年 卷 期：2004年第32卷第12期
页 面：36-39页
核心收录：
学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学]
摘 要：研究了碳纤维增强高韧环氧树脂5288复合材料薄壁圆管件的轴向压溃行为和引发角尺寸之间的关系。对15°,45°,60°引发角的相同尺寸试件分别进行轴向压溃试验,记录了试验过程中的结构载荷力-位移曲线,对照各组不同引发角的管形件轴向压溃过程的峰值压溃载荷、最小压溃载荷后发现,当引发角为60°时,结构的峰值压溃载荷最高,最小压溃载荷最低。对试验件失效后组织进行微观分析后发现,对应于不同引发角,由于接触状态不同,圆管件发生了不同方式的压溃失效,导致了结构吸能力-位移曲线的变化。
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